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采埃孚福田合資工廠投產 3款變速箱下線

采埃孚福田合資工廠投產 3款變速箱下線

【卡車之家 原創】2019年4月18日,采埃孚與福田合資工廠投產下線儀式在浙江嘉興舉行。采埃孚TraXon(傳勝)十二擋自動變速箱、6S500六擋變速箱、5S400五擋變速箱都將在今天正式投產。

采埃孚福田合資工廠投產 3款變速箱下線

采埃孚福田合資公司公布TraXon自動變速箱中文商標——傳勝

其中TraXon十二擋自動變速箱是采埃孚2014年推出的最新模塊化機械自動變速器產品(AMT),也是采埃孚目前在歐美市場的主打產品,競爭力非常強勁。在本次儀式上,采埃孚福田合資公司還發布了TraXon的中文商標“傳勝”,意為傳動天下,勝效在技。

傳勝(TraXon)是目前中國市場首款成熟的自動變速箱產品,它的投產也標志著采埃孚福田自動變速箱(嘉興)有限公司于2019年4月開始正式運營。

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根據規劃TraXon十二擋自動變速箱和兩款輕卡變速箱都會在4月開始投產

采埃孚福田合資工廠投產 3款變速箱下線

采埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德(Wolf-Henning Scheider)在本次活動上致辭

采埃孚與福田成立兩家合資公司 產品囊括輕型重型變速箱

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采埃孚福田高端自動變速箱項目于2017年9月2日奠基,2019年4月18日投產

本次投產的工廠于2017年9月2日奠基,經過一年半的建設后,今天正式投產。采埃孚與福田本次合作項目總投資額達50億元,總占地面積380畝,先期啟動160畝。

針對本次合作,德國采埃孚股份公司福田汽車成立了福田采埃孚輕型自動變速箱(嘉興)有限公司(簡稱福田采埃孚)采埃孚福田自動變速箱(嘉興)有限公司(簡稱采埃孚福田)兩個合資公司。

其中,采埃孚福田合資公司主要生產重型商用車變速箱,而福田采埃孚合資公司主要生產輕型商用車變速箱。

合資工廠四款變速箱介紹 12速自動擋變速箱最亮眼

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本次投產活動現場共展出了四款合資工廠旗下的變速箱

本次投產活動現場共展出了四款合資工廠旗下的變速箱,其中兩款輕卡變速箱,兩款重卡變速箱。它們分別是Ecolite 6S500六擋手動變速箱、Ecolite 5S408五擋手動變速箱、Ecosplit4十六擋重卡手動變速箱、TraXon十二擋自動變速箱。

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現場展出的采埃孚的TraXon自動變速箱(后部帶有液力緩速器

采埃孚的TraXon自動變速箱中文名為傳勝。這款變速箱產品是采埃孚目前的主力產品,在歐洲曼恩、依維柯、達夫都有配備。

作為與歐洲市場同步的最新產品,采埃孚TraXon變速箱引入國內市場引起了相當高的關注,其產品競爭力可想而知。

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采埃孚的TraXon自動變速箱可以與五種模塊相結合

采埃孚的TraXon自動變速箱系統能滿足卡車行業對多樣化靈活解決方案的要求,并可用于多種應用。基本型變速箱可以與五種模塊相結合(從左到右):單片或雙片離合器、雙離合模塊、混合動力模塊、發動機取力器以及、液力變矩器。

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Ecosplit4十六擋重卡手動變速箱(帶有液力緩速器)

Ecosplit采埃孚十六擋重卡手動變速箱于1979年投入市場,歷經海外和中國市場考驗,最大扭矩為2700N.m;內置主動潤滑系統保證變速箱在任何情況下都有良好的冷卻效果,可匹配多種取力器作為動力單元。

該變速箱采用全鎖環同步器結構,升降擋均無需兩腳離合;伺服主力可幫助司機快速選擇擋位降低勞動強度;高度集成的一體式液力緩速器打打提升整車安全性。變速器速比級差小,速比范圍寬,可以使發動機長期在經濟工況下運行,且擁有高水平的傳動效率。根據規劃,該產品將在2019年6月開始在合資工廠內投產。

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Ecolite 6S500六擋手動變速箱

采埃孚6S500六擋變速箱之前就有在國內輕卡上裝配。這款產品有鋁殼變速箱自重輕,級差小,傳動效率高,噪音低,換擋精確,壽命長,保養里程長等眾多優勢。可適用于不同發動機和離合器系統。

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Ecolite 5S408五擋手動變速箱

采埃孚5S408五擋變速箱的情況與采埃孚六擋變速箱類似,同樣采用了鋁殼變速箱,適用于輕卡、輕客,用戶可以根據實際工況選擇使用五擋還是六擋變速箱。

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合資公司將本著開放的心態服務于國內所有商用車主機廠商

根據規劃到2020年,采埃孚福田公司(重型變速箱)的年產能可達到11萬臺,福田采埃孚(輕型變速箱)的年產能可達20萬臺。到2025年產能將分別提升至23萬臺和32萬臺。

在客戶方面,采埃孚福田合資公司將定位于國內中高端變速箱供應商,本著開放的心態服務于國內所有商用車主機廠商,以領先同行業的服務標準打造超級動力下的超級服務。(文 鐘丹軍)

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采埃孚12TX1410TD 12擋 AMT 自動擋變速箱
前進檔位:12檔
換擋方式:手自一體
最大扭矩:1400N.m
額定轉速:暫無
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